鼓形齿式联轴器的使用与保养：
鼓形齿式联轴器就是钢挠性联轴器，一般在冶金，矿山以及起重运输等这些行业会使用鼓形齿式联轴器进行工作，并且只能使用在低速重载工况的环境下。工厂在使用鼓形齿式联轴器进行工作的时候，经常会发生一些故障，其实这些故障一般都是因为油引起的，首先如果油质不干净，那么它在运转的时候，很有可能在运转过程中发生断齿现象，一般制作鼓形齿式联轴器的工厂厂家都是使用金属制作的，如果这时候大家使用的油质量差，并且里面包含酸或者是硫化物的话，那么在工作的时候传动轴轴管与轴管鼓形齿式联轴器材质 叉突肩及与花键轴突肩的配合应符合原设计规定。 传动轴修理后花键轴轴端到轴管叉轴承孔轴线的距离（L），不得大于原设计尺寸，比原设计基本尺寸的缩短量不得大于10mm。 轴管全长的径向全跳动公差应符合表l规定（对于轿车此径向全跳动公差应比表列值相应地减少0．2mm）。现代社会有很多先进的设备需要人们慢慢的接受，只有广大的人民群众能够接受他们才能够让社会的进步更加的快速，他们也在逐渐的广告果皮箱取代以前的老的工具两外齿轴套间连接用的紧配合螺栓松动(主要出现在主轴与减速器出轴处的齿轮联轴器上)的剪断。原因主要是超载，配合螺栓的配合不紧或松动，因配合不紧或松动，就会产生冲击力，使用不久，就会在多次冲击下，把螺栓剪断。因此，配合螺栓必须按设计要求达到配合要求，如果出现了上述情况后，不仅要更换螺栓，而且螺栓配合孔也要重新铰制。有的煤矿在更换时，把此处的配合螺栓，改成圆锥形，实际表明效果很好。